您当前的位置:首页 > 新闻中心 > 火情速递

千米隧道内集装箱起火 重庆两地消防合力扑救

时间:2017-03-30 17:38:05    来源:中国消防在线     

 

火灾现场
火灾现场
消防官兵进入浓烟内灭火
浓烟向救援人员上方弥漫
灭火现场
灭火现场
灭火现场

  3月29日5时许,一辆由武汉开往重庆的集装箱挂车在行驶至G50S高速丰都湛普隧道内时突然爆胎并发生火灾,情急之下,司机将挂车车头和车厢分离,将车头开出隧道口,然而此时,留在隧道深处的挂车车厢早已被火焰包围,密布隧道的浓烟让司机再也不敢靠近。

  6时10分,重庆丰都消防大队指挥中心接到报警后,立即出动3辆消防车赶往现场。同时,为方便救援官兵到场,高速执法人员已对事故左右路段实施禁行,6时35分,丰都消防官兵到达隧道口。此时,消防车处在隧道下风口方向,滚滚的浓烟从隧道内不断涌出,侦查消防员完全无法从该处进入。经询问,官兵初步了解到:该隧道全长约1300米,集装箱大约位于隧道中段,箱内装有10余吨轿车车灯,主要为塑料材质,属易燃物。

  几经尝试后,消防官兵放弃了从该路口进隧道灭火的措施。与高速执法人员协商后,消防车成功掉头,经过就近的两次改道,消防车成功来到隧道上风口方向,让现场指挥员没想到的是,上风方向同样浓烟弥漫无法直接看到起火车厢。为尽快了解隧道内具体情况,两名消防员迅速携带空气呼吸器进入隧道内部侦查,通过跨步丈量,起火部位距离此处隧道口大概300米,同时,侦查官兵还发现,此处左右隧道之间设有相互连通的应急通道,了解到这些情况后,一个有效的灭火措施在现场指挥员脑中形成。若是消防车停在右侧无烟的湛普隧道内,该应急通道距离起火位置只有150米,消防官兵从此处穿过应急通道铺设水带至起火位置,既可以缩短水带距离,又可以避免消防车被浓烟包围。8时20分,新的灭火战术实施后,火势很快得到控制。然而新的问题出现,集装箱内的塑料车灯在遇到高温后,完全融化在集装箱货架上,一层一层的塑料使灭火剂无法靠近火焰,塑料下层的阴燃火焰不断死灰复燃。

  9时许,涪陵消防支队的增援力量相继到达现场,3辆消防车及20余名消防员的到来为灭火作战提供了强有力的帮助,尤其是排烟消防车不断的将隧道内弥漫的烟雾抽出,为灭火作战提供了有力的保障,两地消防队员轮番上阵将阴燃压至最小,面对不断“死灰复燃”的集装箱,现场指挥部决定调集大型挖掘机,对箱体进行破拆。14时10分,挖掘机到达现场,在现场救援人员的指挥下,挖掘机慢慢的拆开了箱体,随后,灭火作战立即发起总攻,30分钟后,在现场消防员的共同努力下,终于成功杜绝了火灾复燃的可能性。

  目前,高速执法人员正在努力恢复通行。
 

【打印】   |    【关闭】
苏ICP备05003446号 主办单位:江苏省公安消防总队
CopyRight © 2003-2015 《江苏消防网》版权所有    地址:南京市龙江小区月光广场6号    邮编:210036

技术支持:苏州涵邦网络技术有限公司